، وفق تصريحات الرئيس التنفيذي للهيئة العامة للاستثمار والمناطق الحرة حسام هيبة لاقتصاد الشرق. يأتي هذا بعد بدء تشغيل خط الرورو الذي يربط بين مينائي دمياط وتريستا في إيطاليا أواخر عام 2024، والذي قلّص الوقت الذي تستغرقه الرحلة بين المينائين إلى يومين ونصف بدلا من ستة أيام.
حول خط الرورو: يقوم الخط الدحرجة — المعروف باسم “الرورو” — بتحميل وتفريغ البضائع باستخدام شاحنات أو مركبات ثم تفريغها باستخدام نفس المركبات. وبدلا من الاستخدام الأكثر مشقة للرافعات والحاويات، يساعد استخدام المنحدر ونقل البضائع على العجلات على تقليل أوقات الشحن بشكل كبير وبالتالي خفض التكاليف، خاصة بالنسبة للطرق القصيرة عبر البحر الأبيض المتوسط أو البحر الأحمر.